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在中国-东盟自贸区的带动下，中国与东盟贸易快速增长。数据显示，中国已连续16年保持东盟第一大贸易伙伴，东盟连续5年成为中国第一大贸易伙伴。2024年，中国与东盟国家的贸易总额近7万亿元人民币，占中国对外贸易总额的15.9%；今年一季度东盟继续稳居我国第一大贸易伙伴地位，进出口1.71万亿元，同比增长7.1%，占我国整体外贸的比重提升到16.6%。

　　为破解社会“照护难”痛点，成都市卫健委牵头成立“成都市城市照护联盟”，整合医疗机构、养老机构、高等院校、职业院校及培训机构资源，构建产教融合平台，为行业输送高素质人才。当日同步发布的《成都市专业照护标准》由老年医学专家、一线骨干联合编制，涵盖基础照护、老年安全照护、孕婴照护等8大板块，特别设置认知障碍干预、安宁疗护等12项特色服务规范，形成从生命起点到终点的闭环服务准则，标志着成都照护服务迈向规范化、标准化新阶段。

　　在程建军看来，高校是教育、科技、人才的交汇点，必将对杭州的科技创新成果转化产生巨大影响。众多高校和科技机构加速集聚，必将为杭州的科技创新发展提供源泉和保障。

　　从国别地区来看，4月日本对美贸易实现7806亿日元顺差，但是对美出口同比减少1.8%；对欧盟贸易逆差1648亿日元；对亚洲贸易顺差4881亿日元。

　　温州5月21日电(周健 张敏洁)初夏的海风掠过碧海礁岩，深远海风电母港桩基施工热火朝天，3万尾大黄鱼幼苗安家“声波海洋牧场”……

海关总署数据显示，就出口贸易而言，2019-2024年，中国对东盟主要国家出口贸易实现了稳定增长。其中，中国对印度尼西亚、马来西亚、泰国和越南实现了双位数增长，对新加坡和菲律宾的年复合增长率分别为7.65%和5.10%。从规模而言，我国对越南和马来西亚的出口贸易超过了千亿美元。相比之下，2024年,新加坡、马来西亚、泰国、越南、印度尼西亚和菲律宾自美国的进口贸易额分别为469亿美元、277亿美元、177亿美元、131亿美元、102亿美元、93亿美元，合计为1249亿美元。同年，他们从中国的进口贸易额达到了5575.83亿美元。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。