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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　香港6月5日电 (记者 刘大炜)“2025范长江行动启动礼”5日在香港举行。来自香港14所高校的百余位学生将赴江西、山东、内蒙古、浙江、重庆和辽宁交流采访，记录国家发展、感受大好河山，深入传媒行业实践，培养自身成为新一代有能力、有担当的媒体人。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　近年来，“妈妈岗”在各地涌现，在支持留守妇女等群体就业上发挥很大作用。随着“妈妈岗”的普及，就业群体对其岗位、技能等的升级需求也愈加强烈。专家建议，在增加岗位设置的同时，也要建立更完善的公共服务支撑体系。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。