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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　无私奉献，架起友谊桥梁。南苏丹“东兴派出所”是中国维和警察孙东兴自掏腰包修葺一新的当地警察局。之后，一支支中国赴南苏丹维和警队接力维护。如今，“东兴派出所”已成为中南友谊的地标。新一代赴南苏丹维和警队不仅延续着传统，还为学校、孤儿院开展义务教学捐赠教具、协调医疗队救治患病群众。“东兴”故事不断上演，友谊代代相传。

　　天山胜利隧道全长22.13公里，是一项极具挑战的世界级工程，项目地处海拔3000多米的无人区，地质条件复杂，施工难度极大。得益于“天山号”TBM，原计划10年左右的工期，成功缩短到4年多。

　　“光华先贤百篇文抄书法展”由华东师大书法系师生历时半年精心创作，诸体兼备，抄录58位名家治学箴言，于翰墨流转间彰显学术道统与敬贤之心。罗宁的作品《光华大学校歌》以楷书精抄校歌歌词，重现集体记忆；蔡峥的作品《徐志摩〈秋声〉》(原载《光华期刊》)行书再现诗人任教光华时期的隽永小品；怀洋的作品《谢循初心理学论文》工笔小楷还原1930年的学术笔谈。