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　　中亚是亚欧大陆的中心，处在联通东西、贯穿南北的十字路口。习近平主席强调，深化中国—中亚合作，是我们这代领导人着眼未来作出的战略抉择，顺应世界大势，符合人民期盼。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　达特卡—克明输变电工程施工线路长达400多千米，贯穿吉尔吉斯斯坦南北全境，是吉尔吉斯斯坦第一条电力大动脉。该工程是世界上施工环境和条件最艰苦的电力工程之一，工程区域中的80%处于常年积雪的崇山峻岭和偏僻荒寂的无人区、无路区，最高海拔达4000多米。

　　面对朋友们“为何选择大陆”的疑问，林启民直言，两岸同宗同祖，文化一脉相承，生活方式和理念基本相同。“我到外国去，人家把我当老外，我在大陆，大家把我当亲人。”

　　中华全国人民调解员协会副会长刘跃新表示，随着两岸调解交流范围不断扩大、形式持续创新，参与交流会的两岸调解员累计近2000人次，覆盖台湾各县市和大陆30个省(自治区、直辖市)。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　春秋旅游副总经理周卫红表示，随着更多客源地的境外游客得以通过更便捷的方式来到中国，了解、感受中国的开放态度、全球胸怀，旅游企业也将结合更多体验性的文化内容，设计丰富多样的出入境游新品。同时，澳大利亚、新西兰也有着很多华人华侨，单方面免签的推出，在方便他们回国探亲访友之余，同时也可以通过旅游，来看看中国发生的深刻变化，体验丰富多彩的生活和文化。