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　　一是城市积水内涝风险依然较高。城乡结合部、部分郊区新城等区域应对极端降雨天气的防汛基础设施依然薄弱，分布在城郊的231处下凹式铁路桥涵和个别排水系统标准比较低的路段，遇到强降雨造成内涝积水的可能性比较大。遇有极端降雨时，地铁、半地下室、地下商场、地下车库、地下通道等地下空间仍存在防汛风险，还需加强防倒灌、应急疏散避险和应急抢险措施。

　　赛迪研究院院长张立在介绍大赛总体情况时表示，大赛锚定“高端仪器和制造设备”“人工智能”“网信”“无人系统”“航空航天”五大领域，构建“需求牵引-技术供给-验证转化”闭环体系。设置“需求命题”和“自由探索”两类赛道，聚焦“卡脖子”问题和新兴领域创新探索，形成供给侧与需求侧协同创新机制。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　当地时间8月29日，巴黎残奥会首个比赛日。在伊夫林省圣康坦自行车馆，中国队选手李樟煜上演了一场“速度与激情”。男子C1级3000米个人追逐赛资格赛，他以3：31.338的成绩刷新该项目世界纪录。决赛中，李樟煜状态火热，夺得金牌，这也是中国体育代表团在本届残奥会上获得的首枚金牌。另一位中国队选手梁伟聪摘得银牌，恭喜中国队包揽该项目金银牌！

　　这场外卖大战的开端，从京东提升骑手待遇、改善幽灵外卖等行业弊端的高调行动，慢慢陷入京东、美团两方互相揭短、明嘲暗讽的口水仗，继而又陷入京东、美团、饿了么三方不断升级补贴力度的价格战。

　　青岛是本次大赛决赛举办地，青岛市委组织部副部长吴学新表示，青岛具备雄厚的产业基础，拥有智能家电、轨道交通、仪器仪表、船舶与海工装备四个国家先进制造业集群，良好的区位禀赋和产业优势，有基础办好赛事。此外，青岛“10+1”创新产业体系中新一代信息技术和人工智能两个先导产业，生命健康、智能网联新能源汽车、低空经济、绿色能源、智能装备等五个新兴产业与本次大赛的五个领域方向高度契合，青岛有信心有能力办好赛事。(完)

　　因此在不断强化税收征管的同时，应该同步适度推进税制改革，适度降低名义税率，让企业实际税负维持在一个合理水平，同时国家财政收入也并不会由此减少，进而实现良性循环。