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　　意中商业发展论坛主席伊万·卡蒂洛(Ivan Cardillo)接受采访时表示，目前意大利企业在中国西部的投资主要集中在科技和农业领域，未来有望向医疗和人工智能等行业拓展。“意大利有许多中小企业，与中国企业的合作能够弥补其在研发方面的不足，推动企业的全球化发展。”他分析称，通过与中国企业的合作，意大利企业不仅能助力中国市场的发展，还能为欧洲乃至全球市场提供更有竞争力的产品和服务。

　　5月23日，西宁海关发布，前4个月，青海省外贸进出口总值24.2亿元，与去年同期相比增长69.9%，增速仍居全国第一(一季度增长87.8%)。其中，出口21.5亿元，增长1.4倍；进口2.7亿元，下降49.1%，贸易顺差18.8亿元。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　“要完善科技创新体系，积极对接国家战略科技力量和资源，优化完善创新资源布局，努力攻克一批关键核心技术，着力打造西部地区创新高地。”

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　　在创意节的国际板块中，乔万娜指出中国品牌的海外表达正逐渐摆脱“产品叙事”模式，进入“文化叙事”阶段。她特别提及IAI年鉴是记录中国广告发展、搭建中外广告文化交流桥梁的重要载体。并结合自身25年的研究经历，强调IAI在推动全球创意互鉴方面的贡献：“IAI不仅是一个奖项平台，更是一种中国品牌的文化接口。”

　　施长龙建议，在准入机制构建上，针对车辆，可参考两轮机动车安全认证体系，强制要求配备ABS防抱死系统、行车记录仪等基础保障功能，并对车辆功率、排气量设定上限，避免高性能车型带来的安全隐患；对驾驶员实行“双证双审”制度，除驾驶证外，需考取交通法规与安全运营专项资格证，同时建立驾驶员背景数据库，动态筛查3年内无危险驾驶、无暴力犯罪记录者。