更新时间:2025-07-15 18:55:21 | 浏览次数:3064
“从司机找雇主、到老板找业务,再到购车信息等,联合工会建立货运司机群,两年半发布运输、购车等信息1200多条,受益司机1600余人次。”联合工会主席吕梓钰说。
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
2014年一次偶然的机会,闫强得知城卜子出土了大量宋、金、元钧瓷器物。怀着对家乡文化的无限热爱,他多次联合专家深入考察,发现了大量窑灰和烧制痕迹,由此萌生了复烧断代钧瓷的决心。
参训学员表示,通过科创成长层培训,对科创成长层在深化资本市场改革中的重要作用有了深刻的认识。科创板“1+6”改革重启未盈利企业适用科创板第五套标准上市,为人工智能、商业航天、低空经济等前沿领域企业开辟了更畅通的IPO通道,补齐了科创板对未盈利企业支持不足的短板,让更多处于研发投入阶段、尚未实现盈利但具有巨大发展潜力的科技企业能够获得资本市场支持。科创成长层以包容、灵活、周密、稳健的制度安排,精准回应各类科技企业发展需求,畅通专业机构投资者参与市场渠道,妥善保护中小投资者合法权益。
纪宁说:“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段,中国被认为可能带来新的爆发性增长点。”他认为,在中国这个网球新兴市场,应更充分地挖掘体育明星的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
近年来,随着市场主体规模逐渐庞大,市场业态更加复杂,市场主体各类失信行为时有发生,但由于信用标准建设工作起步晚、周期长,当前信用监管在许多工作领域存在无标准可依的问题。