更新时间:2025-07-06 07:59:27 | 浏览次数:6771
自2010年东盟—中国自贸区全面建成以来,这一全球规模最大的发展中国家自贸区持续升级迭代。2015年,双方达成升级协议,形成自贸区2.0版,协议于2019年全面实施。根据中方公布的数据,2024年,中国与东盟贸易总值达到6.99万亿元人民币,增长9.0%,占中国外贸总值的15.9%。目前东盟已连续5年稳居中国最大贸易伙伴,中国连续16年保持东盟第一大贸易伙伴地位。2021年11月中国提出开启自贸区3.0版建设后,东盟各国积极响应,双方于2022年11月启动升级谈判。经过近两年9轮正式谈判和百余场工作组会议,升级谈判实质性结束,双方有望在2025年签署升级协定。届时,东盟同中国的自贸合作将站上新的历史起点。
“五一”假期,广州市串联2025广州文旅邀约大会推出的50条广州全运之年旅行线路,打造精品演出、文博展览、非遗体验、潮玩乐游、乡野拾趣五大主题逾千场活动,全面激活“跟着赛事去旅行”城市文旅品牌。借助广交会与小长假双线引流,广州文商旅体深度融合成效凸显,景区景点、文博场馆、剧场剧院等场所人气爆棚。
截至5月4日(下同),共有来自219个国家和地区的288938名境外采购商到会,较第135届广交会(下同)增长17.3%。新兴市场仍是广交会最大客源地,共建“一带一路”国家采购商187450人,增长17.4%,占64.9%;欧美采购商51862人,增长3.4%;共有140家工商机构组团参会,增长17.6%;头部跨国采购企业达376家,创历史新高。
值得一提的是,伯克希尔·哈撒韦在股东大会前发布一季度财报。官网披露数据显示,伯克希尔哈撒韦第一季度营收897.25亿美元,上年同期898.69亿美元;运营利润同比下降14%,为96亿美元;净利润46.03亿美元,同比减少64%,上年同期盈利127.02亿美元;第一季度投资净亏损50.38亿美元,上年同期盈利14.8亿美元。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
公园市集助力游园消费热情。节日期间,北京市公园管理中心在景山公园首次推出“公园礼物”文创市集,汇集市属公园300余款文创精品,为游客提供“一站式”文化消费体验。(完)
现场意向出口成交持续增长。现场意向出口成交254.4亿美元,增长3%。共建“一带一路”国家成交占比超六成,是拉动成交增长的重要引擎,传统市场成交保持稳定。