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　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　为提升旅客出行体验，京广高铁京武段新增开行北京西至武汉标杆列车G553次，18时55分从北京西站始发，22时54分到武汉站，全程旅时只需3小时59分；北京回武汉晚班高铁推迟1个小时，为旅客提供了更加充裕的出行时间；武汉往返北京间的标杆列车达到6对，全面覆盖了早、中、晚三大黄金出行时间段。

　　哈萨克斯坦总统广播电视综合体总经理卡日巴耶娃、哈巴尔通讯社集团董事会主席奥伊什巴耶夫、《哈萨克斯坦真理报》总编辑马尔德巴耶夫，吉尔吉斯斯坦国家电视广播公司总经理季列巴耶夫，土库曼斯坦东方通讯社创始人兼商务总监伊尔克巴耶夫，中央广播电视总台总编室主任梁建增、亚欧总站站长王斌出席启播仪式。哈萨克斯坦总统广播电视综合体副总经理贾尔金诺夫、战略发展与国际合作局局长穆拉江，哈萨克斯坦丝路电视台台长昆图甘、阿塔梅肯电视台台长萨哈里亚诺夫，塔吉克斯坦“萨菲娜”国家电视台第一副台长佐基罗夫、《杜尚别之声》广播电台总编辑卡里姆佐达、《人民报》总编辑卡莫洛娃，乌兹别克斯坦国家电视广播公司总裁顾问舒库罗夫、“乌兹别克斯坦24”频道副总监哈桑诺夫，中央广播电视总台国际交流局副局长花凯，以及中国和中亚各国政治、经济、文化、媒体、教育等各界知名人士150余位嘉宾参加活动。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　今年以来，各地区、各部门从头抓紧、靠前发力，存量政策和增量政策有效落实，产业结构持续优化，新质生产力加快培育，有力支撑经济回升向好。

　　湖北不断扩大通道能级，重塑对外开放新格局。近年来，“武汉—釜山—大阪”江海联运航线影响力持续扩大；“日韩—武汉—欧洲”国际海铁联运新通道全面贯通，湖北江海联运链接全球117个港口。“鄂州花湖—仁川”国际货运空中航线2024年正式开通，拓宽中韩经贸往来“空中通道”。

　　作为中国地质古生物科普领域高规格学术会议，该研讨会另5项核心议题包括“自然类博物馆的创新发展之路”“新媒体技术为科普工作带来的全新可能”“古生物文创产品如何激发公众兴趣”“科普教育与研学实践如何提质增效”“科普出版与科学传播的精准抵达”，旨在探索地质古生物科普事业在新时代的发展路径与创新举措。