更新时间:2025-06-24 16:38:19 | 浏览次数:7344
其实,中国科技不仅能“点亮”更多中国故事,其自身亦是精彩的中国故事。DeepSeek惊艳世界,春晚舞台上机器人扭秧歌技惊四座,亚冬会实现100%绿电供应……“井喷”的中国创新成果背后,属于中国科研工作者的故事同样值得倾听。正是他们坚守初心、攻坚克难的拼搏奋斗,让中国科技在创新舞台上绽放耀眼光彩。今天,当技术与文化在双向赋能中彼此成就,新一代创新者们必将拥有更加广阔的驰骋天地,书写出更加澎湃、更富张力的中国故事。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
在绿洲棉田,农机人员学习用无人机喷洒农药;在鲁班工坊,青年学子练习操作城市热能动力设备;在大漠,一株株绿苗扎下了根长出了枝桠;在码头,一只只集装箱踏上了陆海联运的新路程……独立宫会议厅,中国—中亚相关合作中心和平台揭牌仪式正在进行。大屏幕播放着一幅幅生机勃勃的合作画面,习近平主席同中亚五国领导人认真观看,露出赞许的笑容。
乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。
2024年,西安机场旅客吞吐量4703.04万人次,排名全国第11位;乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次,排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元,排名全国第21位;乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元,排名全国第74位。