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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　中国工程院院士、合肥综合性国家科学中心能源研究院首席科学家李建刚说，未来双方将聚焦能源安全战略问题，围绕氢能、氨能、核能、聚变能等新型能源开展创新研究，打造高水平科技创新人才队伍，整合资本市场力量，因地制宜开展示范工程建设，加速聚变能和氢氨能产业的孵化培育。

　　绵阳拥有中国工程物理研究院、中国空气动力研究与发展中心等国家级科研院所18家，国家级创新平台25家，全社会研发经费（R&D）投入强度位居全国前列。

　　业内人士表示，两家公司业务关联性极强，产业协同逻辑下，合并成功后预期良好。另外这桩资本运作也有利于推动两家公司利用技术储备、产品研发方面的互补优势，在行业变革中抢占市场先机、提升市场份额、巩固优势主导地位。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　法新社说，警方认为这名少年是受雇的职业杀手(当地称为“sicario”)。由于未成年，若罪名成立他将面临最高8年监禁。美联社指出，哥伦比亚武装团体经常招募未成年人实施刺杀等犯罪活动，这是由于该国法律对未成年人判罚较轻。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。