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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　央视网消息：儿童节前夕，雄安新区发布了“爱在雄安·童梦未来”雄安新区儿童友好城市建设成果。同时，启动了第一届“未来之眼看未来之城”——雄安印象作品征集活动。鼓励孩子们通过摄影、绘画等形式记录和畅想雄安。活动现场还发布了儿童友好城市宣传片(2025版)、第二批儿童友好公益践学地图。

　　5月29日，在北京的北海公园，现场的孩子们共同唱响了《让我们荡起双桨》《我们是共产主义接班人》《歌唱祖国》等经典曲目，用歌声表达对党和祖国的热爱。嘹亮的童声合唱与飞扬的笑脸感染着现场的市民游客，优美的旋律在园区久久回荡。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　宜良花街习俗始于明朝、盛于清朝。据史料记载，明朝嘉靖年间，当地民间就已形成在端午节期间，于清远桥(现称花桥)周边自发交易花卉的习俗。此后，还增加了民俗巡游、滇剧展演等活动，呈现“万花云集，游人如织”的盛况。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。