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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　美国海关和边境保护局当地时间5月1日证实，加拿大和墨西哥制造的汽车零部件属于《美加墨协议(USMCA)》的一部分，将免于25%的关税，该关税将于5月3日生效。(总台记者 张颖哲)

　　商家跑路，消费者该如何追回预付款？何种情况下消费者有权要求商家退卡退费？退卡时，如果商家设置障碍，比如要求扣除高额手续费、转让费等，该如何解决？带着这些大家关心的问题，进入今天的一问到底。先来看一个大家普遍关心的问题，消费者办卡之后，商家“卷款跑路”，找不到人了，消费者应该如何维权？怎么追回预付款呢？

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　荷兰国际集团欧元区首席经济学家彼得·范登·乌特预计，第二季度和第三季度欧元区经济将停滞不前，直到第四季度才会恢复增长。从全年来看，欧元区今年GDP增速难超0.7%。

　　福建籍企业家陈荣旺的创业故事同样励志。2005年，陈荣旺以几千元的启动资金租下30平方米的砖瓦房，创办模具加工作坊。如今，他创办的浙江荣际汽车零部件股份有限公司已成长为年产值超2.5亿元的国家高新技术企业，产品打入德国高端供应链，并成功挂牌“新三板”。