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　　廊坊6月16日电 (李玉素)16日，在2025年中国·廊坊国际经济贸易洽谈会(以下简称“廊坊经洽会”)成果发布会上，“全球物流企业50强”榜单和“降低全社会物流成本‘金钥匙’典型案例”正式发布。

　　“苏超”常规赛，南通三战三胜，唯一的主场作战在“南通大学西操场”。据“南通发布”，6月29日南通队将在主场对阵宿迁队，为提升观赛体验，市体育局经向主办方申请，决定将场地安排在南通足球训练中心海门基地。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“三北”工程攻坚战标志性战役“一个半”在阿拉善。面对占当地面积73.67%的沙化土地，多年来，阿拉善盟始终秉持“人退绿进、造养结合、科学创新”的治理理念，在巴丹吉林、腾格里、乌兰布和三大沙漠前沿，用绿色编织起一张严密的生态防护网。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”