更新时间:2025-06-13 14:57:41 | 浏览次数:8461
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)
近日,农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知,要求各地立足加强组织领导,落实工作责任,分区分类指导,细化实化措施,确保夏播作物种足种满,奠定秋粮和全年粮食丰收基础。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
香港4月15日电 (记者 韩星童)“香港赛马会呈献系列:天下一统——陕西秦汉文明展”15日在香港历史博物馆开幕。展览呈献逾100套精选藏品,介绍秦汉时期政治、经济、文化、科技以及中外交通等发展。
“春天的西安,鲜花四处盛开,古都此刻充满着生机与活力。旅程中,我不仅收获了丰富的知识,还结交到真挚的友谊,更寻得心灵深处的文化之根。”吴欣嶷说。(完)
习近平主席强调:“打关税战没有赢家,同世界作对,将孤立自己。”吹灭别人的灯,不会让自己更加光明。抱持以邻为壑的做法、零和博弈的思路、孤芳自赏的傲慢,是不会有同行者的。美国政客在采访中担忧,关税战不仅提高成本,还会让人“不能指望、不能相信美国”。冒天下之大不韪,极尽施压、威胁和讹诈之能事,站在整个世界的对立面,结局只能是滑向自设的“关税陷阱”,陷入“信任危机”。