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　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应急管理部会同国家粮食和物资储备局向河北、山西、内蒙古、山东、河南5省（区）调拨3万件中央救灾物资，支持地方做好抗旱救灾各项工作。

　　“今晚的相聚，是为了让我们在南宁这个共同的‘家’里，感受家的温暖。”南宁市台办负责人指出，中秋明月跨越海峡，照亮共同的文化根脉和血浓于水的亲情。他表示，南宁始终致力于促进邕台经贸文化交流合作，致力于台胞台商特别是青年创业就业，持续营造法制化、市场化、国际化的一流营商环境，为落地企业提供闭环式的全链条优质服务，努力让在邕台胞在南宁住得安心、舒心，事业发展得更好更强。

　　十周年特别报告由依托中国科学院建设的可持续发展大数据国际研究中心牵头、组织中国40余家科学机构160多位专家学者研究完成。中国科学院院士、可持续发展大数据国际研究中心主任郭华东在当天于北京举行的专题新闻发布会上，对十周年特别报告十大亮点进行解读。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　北京9月27日电 (记者 曾玥)中国科学技术协会及中国工程教育专业认证协会与国际工程联盟(IEA)27日在北京签署联合声明，启动构建全球首个聚焦工程硕士和博士研究生层次的国际互认协议。

　　作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉，原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年，原双向六车道通行能力日趋饱和，难以适应日益增长的交通需求。2022年8月，京哈高速改扩建工程正式开工，在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道，全长238.04公里，其中改扩建段主线222.08公里，主线段设计速度为每小时120公里。