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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　开园仪式上，上海市科委、市民政局、闵行区政府、腾讯科技分别代表四方共同签署了“关于推进上海市养老科技发展合作框架协议”。各方将充分发挥政府引导、部门协同、多方参与的作用，共同培育优质养老科技企业，遴选养老科技应用场景，支持优秀养老科技产品落地应用。

　　据携程数据，今年以来，澳大利亚位列中国入境游第5大客源国，入境旅游订单同比增长155%，澳大利亚到中国的航班数量同比增幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的地包括上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、重庆、厦门、南京和西安。在即将到来的暑假，澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。

　　国际儒学联合会会长孙春兰，意大利前总理、欧盟委员会前主席罗马诺·普罗迪，泰国副总理兼国防部长普坦·威乍耶猜，泰国前副总理威萨努·科岩，联合国教科文组织前助理总干事费闵·马多克，中国人民外交学会会长王超，中国驻泰国大使韩志强出席论坛并致辞。日本前首相、国际儒学联合会理事长福田康夫发表书面致辞。泰国副僧王颂德通猜等出席论坛。论坛开幕式由泰国前副总理、国际儒学联合会副理事长、泰中文化促进会主席披尼·扎禄颂巴主持。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。