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　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　当日，“云龙3中大型固定翼无人机”正式在绍兴下线，标志着中大型无人机“绍兴造”成为现实。据悉，该无人机生产企业于2024年11月签约落户越城区，未来将逐步开展多款中大型系列无人机系统的研发、生产、销售业务。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　其中，在中国新疆，连接喀什与伊宁两大旅游目的地的C909执飞航班达到每日4个往返航班，自2023年6月C909飞机在新疆首次“登台”以来，目前共有22架C909飞机投入新疆运营，累计开辟航线120余条，通达疆内26座运输机场，安全载客超130万人次，构建起“疆内通、县域联”的空中走廊。

　　首航9年来，C909飞机航线运行情况如何？海外市场如何拓展？规模化系列化发展有何规划？未来发展目标是什么？中国商用飞机有限责任公司(中国商飞)工程总师、C909飞机系列总设计师陈勇，近日接受“东西问”专访，聚焦国产客机这些备受关注的话题进行解读。