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　　顾金山称，这些科技创新成果不仅为港口自身发展注入了强大动力，也在畅通国内国际双循环中发挥了重要作用。面对全球新一轮科技革命与产业变革，港口作为国际贸易枢纽面临智能化、绿色化、高效化转型的重要机遇。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　一是打造跨区域开放的典范。中国、东盟、海合会国家的总人口、经济总量均占全球约四分之一，把三方市场充分联通起来，就能催生更为巨大的发展空间和更加显著的规模效应。中国同东盟已全面完成自贸区3.0版升级谈判，期待早日完成同海合会的自贸协定谈判，促进三边贸易水平提升。我们要坚定扩大区域开放，努力把三方地区构建成一个资源、技术、人才等更加高效流通，贸易、投资等更加自由便利的共享大市场，充分释放开放发展的强大效能。

　　珠海市海洋发展集团副总经理苏庆龙介绍，“湾区伶仃”号总长155.8米，设有12个独立养殖舱，养殖水体约8万立方米，年产能可达3000至5000吨，相当于陆地5000亩鱼塘的产量，是当之无愧的“养殖航母”“深海粮仓”。

　　第二，回应了现实性，解决了管理实践中的痛点难点问题。比如，过去县级生态环境分局没有独立的执法权，现在法典(草案)赋予了县级分局独立的执法权，解决了“看得见的管不着，管得着的看不见”的问题，提升了基层的执法效能。

　　今天，东盟-中国-海合会峰会成功举行，同意加强三方伙伴关系，开启了三方合作新篇章。会上，各国领导人围绕“共创机遇 共享繁荣”主题进行了深入探讨。大家普遍认为，当前全球政治经济格局正在发生深刻复杂变化，各国发展面临的共同挑战显著增多，发展机遇更加稀缺、更加可贵，加强合作更为紧迫、更需远见。我感到这样的探讨很有意义，应当扩展到包括工商界在内的各个方面，从而在更大范围内凝聚智慧和共识。借此机会，我愿与大家分享3点看法。

　　东方枢纽上海东站计划于2027年7月具备开通运营条件，建成后将助力上海形成“西有虹桥枢纽、东有东方枢纽”的格局，成为连接长三角与全球的世界级交通枢纽，推动上海加快建成具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市。(完)