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　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　中企承建的阿斯塔纳轻轨项目首批列车进行吊装时，不少市民围观鼓掌，期盼这一兼具交通疏解与观光功能的民生项目早日运营；在中亚，“中国热”“中文热”持续升温，中文教室里不时传出琅琅书声；当地民众用“你好”打招呼的热情场景、“我们是好邻居”的真挚表达、“希望孙辈去中国学习”的殷切期盼……一个个温暖的瞬间和故事，都是中国—中亚合作造福人民的真实注脚。

　　靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。

　　此外，2025年电影节还首次设置了AIGC单元，面向全球青年创作者征集AI影像短片，推动AI技术在影视创作领域的创新应用。