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　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　昆明6月19日电 (蒲锦琦)由广东省商务厅、云南省商务厅共同主办的粤贸全国·粤滇经贸交流对接活动19日在昆明举行。近百家粤滇企业齐聚“春城”昆明，共拓合作商机。

　　深圳市无人机行业协会会长 杨金才：实际上，随着5G和人工智能发展，民用无人机在千行百业都能得到广泛的应用。现在我们掌握了有超过200个应用场景，未来几年，民用无人机，也就是低空经济领域人才的缺口会超过100万。

　　深圳市政协副主席、福田区委书记、河套发展署党组书记黄伟表示，河套合作区将打造河套教育科技人才高地，加强产学研高效协同、深度融合，推动河套学院高质量发展，推动新型研发机构应用雇员合同制、薪酬市场化管理等新机制；打造河套要素便捷流动的“窗口”，推动实施国家级科技金融先行先试政策，创新国际性产业和标准组织管理制度；打造河套制度型开放创新体系，探索在河套海关监管区域内实施更加便利的出入境及停居留政策；打造河套国际一流创新环境，推动出台河套深圳园区条例，建立与国际接轨的调解、仲裁、诉讼一站式多元解纷体系。

　　本届论坛由商务部外贸发展事务局、云南省商务厅主办，以“深化区域合作 共享发展机遇”为主题，吸引来自中国、澳大利亚、菲律宾、柬埔寨、老挝、马来西亚、越南等RCEP成员国的政府官员、企业代表、专家学者等近200人参加。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。