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更新时间:2025-07-06 10:44:20 | 浏览次数:6321


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  去年,民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》,画出国际航空枢纽的蓝图,提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

  以西安咸阳机场为例,扩建后拥有4座航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第21位。

  携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。

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  李瀚明进一步分析,西安接近中国的几何中心,这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达,又是旅游胜地,这些因素让西安国内客流常年处于高位,间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外,也是因为接近国内几何中心,西安无论哪个方向的洲际航线,都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线,往往存在客流不足、上座率不高的情况。

  分析认为,总体来看,二季度中国仓储行业延续了一季度的扩张趋势。上半年,中国仓储指数持续运行在扩张区间。新订单指数连续六个月保持扩张,整体业务需求保持稳定增长。平均库存周转次数指数除2月份受春节因素影响以外,其余五个月也运行在扩张区间,显示行业整体呈现顺畅高效的良好运行状态。期末库存指数二季度较一季度有明显下降,显示企业积极加速去库存。业务活动预期指数连续保持较高景气水平运行,企业预期保持乐观。

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