更新时间:2025-07-03 17:09:14 | 浏览次数:4408
博汇股份被要求补税5亿元,则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税,博汇股份对此不认同,最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。
美方大打“关税牌”之际,笔者到浙江义乌调研,感触尤深。“卖全球、买全球”的义乌,关联着我国210多万家企业、3200余万名工人,与230多个国家和地区有贸易往来。“风浪”来袭,这里遭遇的是正面冲击。
中国驻英国使馆发言人13日表示,英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径,中方坚决反对,已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意,不断火上浇油,助长战事延绵不绝、生灵涂炭,致使和平更加遥遥无期。
蔡凌:中国一直在加强对中华优秀传统文化、非物质文化遗产等的传承和保护。在建筑历史研究方面有句“礼失而求诸野”,就是历史上久经波折不存在的“礼”,还可在乡野中去探寻。包括肇兴侗寨鼓楼、风雨桥等侗族木构建筑营造技艺也是如此,我们要深入挖掘、继承、创新中国木结构建筑营造技艺,让其展现魅力和风采。不仅如此,日本学者也热衷于中国乡土建筑和侗族建筑的研究,来对东亚的干栏式建筑进行溯源。
中国名义税负一直高于实际税负。所谓名义税负是指企业名义上该缴纳的税费。由于征管、企业对税法理解等原因,实际上企业不一定足额缴纳法律意义上的税费。
近年来,由机票退改费引发的争议频出。多名消费者接受《法治日报》记者采访时说,自己曾被订票平台坑过,退改签手续费高得吓人,距离起飞日还有几个月的机票,想要退改可能要付出一半机票费用的代价,很不合理,有时甚至航班取消也要收手续费。还有一些平台利用民航局未制定统一退改费用标准的空隙,在航空公司之外另设苛刻的退改签政策,收取高额手续费,消费者一不小心就踩了坑。
“积极管理你的核心业务,这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示,虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式,但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同,与传统的底特律汽车制造商相比,特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势,这有助于该公司在中国市场的发展,使其有“更大的发展空间”。(汪品植)