更新时间:2025-07-15 15:51:14 | 浏览次数:3452
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
尽管特朗普政府声称关税将使工厂“山呼海啸般地”回归美国,但经济学家们显然对此不抱太大信心,尤其是经历了一系列杂乱无章的贸易政策之后。西北大学凯洛格商学院经济学教授钱楠筠指出:“建厂、招聘、培训工人都需要时间,制造业盈利需要长期投资。当人们觉得需求可能突变或者经济环境极度不稳定的时候,没人愿意冒险投资。”
“台湾民意基金会”今日(6月18日)公布最新民调,台湾地区领导人赖清德声望为48.2%,相较上个月重挫 9.8 个百分点。该基金会董事长游盈隆表示,在台湾,一个百分点代表 19.5 万人,10 个百分点代表近 200 万人,上任不到一个月,流失近200万人支持,是一个严重的警讯。
在日本从事介护福祉士的思奇告诉记者,日本的介护支援专门员大部分隶属于养老院或居家上门服务机构,“老人有养老服务需求的话,要先向街道提出介护申请,街道的工作人员会上门对老人进行全面综合的等级评估,共有7个等级。评级完成后,介护支援专门员介入,根据评级为老人分配相应的服务机构,制订养老服务方案,还会不断回访和调整方案。”
反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。
另外,近些年受经济下行、大规模减税降费、楼市土地市场低迷等影响,地方财政收入受到一定冲击,而刚性支出有增无减。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大的动力加强征管,查漏补缺,依法依规征收该征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税降费政策,坚守不收“过头税费”红线。