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　　本次论坛由中央网信办网络法治局、中央网信办网络执法与监督局、北京师范大学承办。来自政府部门、科研院所、互联网企业等单位的120余位代表参加论坛。(完)

　　二是完善政策协调机制。发挥综合部门统筹协调作用，根据《意见》确定的重点任务明确工作分工，分年度推进实施。对拟制定的重大民生政策加强系统研究和评估论证。积极推动出台重大配套落实政策，成熟一个、推出一个。用好宏观政策取向一致性评估，在开展评估时注重从社会公平角度评估政策对社会预期的影响。

　　第一方面，完善托育服务支持政策体系。实施3岁以下婴幼儿个人所得税专项附加扣除，降低家庭养育成本；鼓励各地积极探索，全国半数以上省份将发展托育服务作为本地民生实事项目，1315个县(市、区)已经出台了托育机构建设补贴、运营补贴、发放消费券等措施来降低托育服务价格，让婴幼儿家庭“托得起”。

　　20多年来，我见证了蜀道的保护与发展。剑门关、广元、阆中和昭化等地许多历史遗址得以恢复原貌，损毁的石板路得到修复，沿途增设了卫生间、停车场、路标和长椅等现代设施。我怀念20多年前那条幽深静谧的古道，但更欣喜地看到，这条承载着中华文明密码的古道正以崭新的姿态向外界讲述着中国的故事，搭建起中外文明对话的新平台。(完)

　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

　　“交错的文化史”意为通过文本传播探寻文化间的关联。以邸报为例，我不仅考察了中国邸报在本土的传播，还关注其在欧洲的流布，特别是译介后的邸报如何被启蒙思想家接纳，并成为他们发展自身思想的镜像。

　　通行效率提升的背后正是航运数字化的改革。以往，每过一次船闸就要申请一次等排期过闸，不仅要上岸还容易影响后面的船期。如今，通过“浙闸通”智慧船闸系统，让船等闸变成了闸等船的绿波通行，运输时长从此前的26小时下降到如今的10小时。