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　　据国际网球联合会发布的《2021年全球网球报告》，2021年全球参与网球运动的人口有8718万人，中国以1992万人成为全球网球参与人数排名第二的国家，仅次于美国，占全球总网球人口的22.9%。同时，中国网球场的数量也为全球第二，达49767个。网球教练则以11350人位居全球第五。

　　初夏的北京，槐香浮动。回望第十五届北京国际电影节短视频单元颁奖典礼，六小龄童一声“俺老孙来啦”穿越时空。这个曾在四十年前的央视舞台上震撼过亿观众的出场，此刻又在数字浪潮里引发新的共鸣。

　　为解决上述现象，重庆铁塔在当地政府领导下，承担起新型数字基础设施建设的重任，打造了“政府主导、铁塔统筹、行业协同、社会支持、共建共享”的全新建设模式。铁塔公司的建设团队在解放碑核心地段，将以前城市道路林立的通信基站、路灯杆、交通信号杆、监控杆、路名牌杆等杆塔，聚合“多杆合一”，用一根智慧灯杆实现全部功能。在中山四路建设的智慧灯杆，在满足照明功能的同时，还承担5G通信服务、交通监控等其他公共服务功能，为智慧城市提供必备的供电资源和通信网络资源。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　“在人工智能时代，社会治理体系将从行政管理主导的‘压力型’向‘价值共创型’转变。”北京大学城市治理研究院执行院长沈体雁表示，应借助人工智能技术建设公共服务的“滴滴”“淘宝”，建立“政府有为、市场有效、社会有信”的城市治理共同体，探索建立公共服务富足的社会，实现公共利益最大化。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　在金砖国家人工智能高级别论坛上，来自中巴两国业界学界的专家学者针对人工智能领域的热门话题、如何利用人工智能实现全球南方国家可持续发展等方面展开深入交流和讨论。快手科技副总裁、快手研究院执行院长蔡雄山分享了快手在人工智能领域的探索与实践，以及AIGC如何更好地助力内容工业化和数实融合。