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　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　本次展览上，有近百件刘三姐文化档案首次亮相。展品中，彩调剧《刘三姐》剧本第一方案原稿、1960年5月越南胡志明主席在南宁观看歌剧“刘三姐”后与演员合影照片、1963年6月原中国文化部批复同意向印度尼西亚华侨提供《刘三姐》有关资料等珍贵档案资料，吸引参观者驻足观看。

　　通行效率提升的背后正是航运数字化的改革。以往，每过一次船闸就要申请一次等排期过闸，不仅要上岸还容易影响后面的船期。如今，通过“浙闸通”智慧船闸系统，让船等闸变成了闸等船的绿波通行，运输时长从此前的26小时下降到如今的10小时。

　　北京6月9日电 (记者 刘文文)记者9日从中国交通运输部获悉，5月份，中国城市轨道交通完成客运量28.7亿人次，同比增加2.9%。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　沈湘平指出，“中和位育，安所遂生”体现了中国特色的宇宙观、发展观、实践观、人本观，强调以人为中心的整体系统、自然协调、相互成就、中正和谐、适所宜人和永续发展。据其考证，该理念奠基于《周易》，阐明于《中庸》并成为其核心思想，涵盖传统文化的方方面面，集中体现了“中国文化的精髓”。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。