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　　中国国际经济技术交流中心副主任李抒音在会上表示，面对当前全球经济不确定性上升的背景，中国企业应主动加强对联合国采购体系的了解，提升产品与服务的国际竞争力，积极对标国际标准和规则，不断增强参与全球可持续供应体系的能力。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　与会嘉宾表示，要深刻理解、全面践行“人民城市人民建，人民城市为人民”重要理念，把巩固壮大社会主流价值作为建设城市文明的基础工程，把人民满意作为建设城市文明的根本标准，把赓续文脉作为建设城市文明的内在要求，把技术赋能作为建设城市文明的有效手段，把讲好故事作为建设城市文明的应有之责，持之以恒以文化人、以文惠民、以文润城、以文兴业，让城市更加美好、让市民更加幸福，以城市文明建设的新气象、新作为，为强国建设、民族复兴作出新的更大贡献。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　新华社厦门5月28日电 中共中央政治局委员、外交部长王毅28日在厦门同基里巴斯总统兼外长马茂共同主持第三次中国-太平洋岛国外长会。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。