更新时间:2025-07-09 14:47:51 | 浏览次数:8953
最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
一面是人工智能、新能源等热门领域的“过度竞争”,一面是基础学科的冷清和成果转化的困境,这是许多“青椒”们的共同感受。一位入职某高校不满一年的青年教师表示,为保科研项目的命中率,宁可放弃长期积累的冷门方向,选题陷入追热点、蹭热度怪圈,而热门领域却出现“模板化创新”“跟班式科研”等现象。
“我们深切感受到了链博会这一平台的前瞻性与实效性。”近日,湖北三环国际股份有限公司董事长倪维力在第三届链博会湖北推介会暨签约仪式上介绍说,前两届链博会期间,有80余批次国内外行业协会和客户到访三环展台。湖北三环已与沃尔沃、北京奔驰等主机厂达成了进一步合作意向。
但随着税收征管能力不断强化,税收征收率不断提高,企业实际税负正在逐步接近名义税负,在当前经济形势下,企业痛感会更明显,一些企业如果不能承担可能会选择停业,这不仅影响就业,更会对宏观经济运行带来负面影响。
“即便申请到项目,实验设备也得排队。”某高校一位老师告诉半月谈记者,青年教师项目经费紧张,要做实验只能在凌晨、中午等其他团队不使用的空闲时间“蹭设备”。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
“这颗椰子糖里,藏着海南的甜蜜密码。”在海南文昌春光椰子王国的观光工厂,美国视频博主托米·科尔曼(Tommy Coleman)透过玻璃幕墙,将自动化生产线上的椰子糖制作过程摄入镜头。