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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　长沙4月16日电 (刘新颖 罗天女)4月15日，湖南省儿童医院血液肿瘤科新阳光病房学校内，17岁的实习护士小雯(化名)正在和白血病患儿做手工。她说，看着他们仿佛就看到了从前的自己，想做“执炬人”，为病痛中的孩子传递希望。

　　二是蒙古气旋活跃，风力增强。近年来亚洲冬季风进入强周期性阶段，西伯利亚高压阶段性增强，导致蒙古高原及我国北方沙尘源地的风速增加。由于欧亚中高纬度环流经向度加大，冷空气频繁南下活动，加之春季大气环流调整导致天气系统移速增快，我国北方至蒙古国的沙漠地带成为冷暖交锋前线，蒙古气旋发生发展并快速东移，导致偏北大风天气显著增多。此外，随着气温不断升高，大气层结不稳定，易形成强烈上升气流，可将沙尘颗粒物抬升至高空，形成大范围跨境传输的沙尘天气。强风将蒙古国、我国西北地区的沙尘吹离地面向高空输送并进入宁夏。

　　6月13日9时，国家防总针对广西、福建启动防汛四级应急响应，派出两个工作组分赴广西、福建协助指导；新增针对河北、内蒙古启动抗旱四级应急响应，并继续维持针对河南、山东的抗旱四级应急响应，两个工作组正在两省协助指导。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。