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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　为提升旅客通关体验，东疆边检站推行多项便民举措，包括外籍旅客乘坐邮轮入境免留存指纹，乘坐同一航次邮轮免盖验讫章、免填入境卡等便利措施。复航以来，该站已通过紧急救助“绿色通道”处置旅客突发情况20余起。同时，依托其自主研发的梯口监护智能机器人，实现邮轮母港码头24小时智能视频监控和限定区域人员管理，有效保障船舶在港安全。

　　“全球对中国制造产品需求加大，去年中国对外直接投资规模突破万亿元人民币，内地企业出海步伐持续加快。”郑叔雄称，内地企业的战略重心已转向积极开拓新兴市场，香港正积极转型为高增值供应链管理中心。

　　洋浦海事局表示，截至目前，辖区已安全撤离涉海作业人员252人，其中5艘无动力船舶共60人已全部撤离，160余艘船舶进入指定水域避风，辖区10个涉水工程项目全部停止施工。(完)

　　“港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。

　　上海艾尔温生命科技有限公司董事长兼CEO韩雨卿带来科学课《突破极限，与时代同频》。本科就读于上海大学，硕博就读于上海交通大学，有海外留学经历的她，如今在上海交大附近的“大零号湾”开启事业，带领团队研发出全球首台-196℃全电驱动深低温存储系统，打破国外垄断，“凿”出了一条属于中国的原创路。如今，她又带领团队主动“出海”，为上海建设具有全球影响力的科技创新中心贡献“她力量”。

　　她表示，香港可作为河南企业全球化布局的财资管理中心，协助其高效管理跨境资金流动，“包括河南的内地企业赴港设立公司，可享受多项政府资助计划，如在专利注册、研发创新等方面，视同港资企业”。