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　　重庆5月22日电 (记者 刘贤)22日在重庆举行的第七届中国西部国际投资贸易洽谈会—“全球设计之都”工业设计产业新品发布活动上，中韩未来设计共创平台(以下简称平台)正式揭牌。这是重庆首次与韩国设计组织机构展开深度合作。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　据承建方中建二局项目部指挥长赵海龙介绍，项目于2024年9月启动建设，施工高峰期，1500多名建设者同时作业。项目团队突破高原高寒缺氧和冻土难题，采用“先引孔、后回填”施工工艺，20天完成15万根光伏桩基施工，75天完成升压站、储能站全部施工任务。在光伏板铺装过程中，项目创新引进光伏机器人，安装效率提升4倍，仅45天完成200兆瓦光伏阵列区施工任务。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　对抗旱工作作出安排部署。印发《关于做好当前抗旱工作的紧急通知》《关于切实做好抗旱播种保苗工作的紧急通知》等文件，就抗旱播种、田间管理、旱情监测、水源调度等提出要求。严格落实以气象预报为先导的应急响应联动机制，组织相关部门滚动开展旱情会商，分析研判旱情发展趋势。及时启动省级抗旱应急四级响应，14个省辖市先后启动本地区抗旱应急响应机制，全省进入抗旱应急状态。

雷军表示，在芯片研发上，每一代投资10亿美金，只算芯片的研发成本，一台3nm芯片的成本就超过1000美金，如今小米15SPro的价格连一片芯片的研发成本都不够，“作为后来者，一开始肯定不完美，一定会被嘲笑和怀疑，但是后来者总有机会。”雷军称，无论前方有多少困难，都决不放弃，一定要坚持下去，“不要怕，要坚持到最后的胜利！”