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更新时间:2025-10-07 19:31:20 | 浏览次数:8131


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  李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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  除了国际航线网络的短板,乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现,建立起国际品牌形象,常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航,乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

  该航线计划由空客A330宽体机型执飞,每周二、四、六执行3个往返。去程航班号CZ375,飞行时间约9.5小时;回程航班号CZ376,飞行时间约8.5小时。这也是继广州至迪拜、广州至多哈、广州至伊斯坦布尔航线后,南航暑运旺季在中东地区执行的第四条广州往返航线。航线开通后,广州直飞中东地区航线航班量将达到每周27个往返。

  乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

  8月份,业务总量指数为50.9%,环比回升0.4个百分点,连续6个月保持景气区间运行。当月,物流服务价格指数环比回升0.3个百分点,分行业看,铁路运输业服务价格指数为48.9%,环比持平;道路运输业和水上运输业物流服务价格指数分别回升0.2个百分点和0.6个百分点。

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