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　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　以玩具行业为例，代表全美850多家玩具制造商的玩具协会首席执行官格雷格·阿赫恩对媒体直言，美国玩具行业高达96%的制造商和公司都是中小企业，在现行的关税税率下，它们冒不起风险。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　已担任国网甘肃超高压公司副总经理的李宁瑞，自毕业就扎根西北能源送出基地。一年365天，李宁瑞有300多天远离家人，驻扎在黄土高原的换流站里。有时候任务来了，他连续两个月不能回家。在访谈节目现场，他的话不多，但只要聊起与换流站有关的事儿，就如数家珍。有观众点赞李宁瑞他们是真正的幕后英雄，他谦虚地回应说，在我们周围有很多默默无闻的奉献者，基层电力工作者的使命就是要安全地把电能输送到千家万户，为美好生活充电，为美丽中国赋能。

　　“当时，引进GPRS光纤数据传输系统实现供热自动化运行遇到了技术难题，吴经理带领技术团队日夜攻关，查阅了大量的资料，多次与厂家沟通协调，终于解决了问题。”技术工陈小龙说，“那段时间，吴经理的眼睛里全是血丝，人也瘦了一圈。”

　　2018年自然资源部成立后，钟自然任自然资源部党组成员，中国地质调查局局长、党组书记。直至2022年9月卸任。今年1月2日，即2024年首个工作日，其官宣被查。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。