更新时间:2025-07-14 02:03:24 | 浏览次数:9717
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
作为经济命脉中的“毛细血管”,供应链直接关系企业生产、经济发展乃至国计民生。当前,关税壁垒引发国际贸易紧张局势升级,维护供应链稳定成为全球企业的共同期盼。
红苹果映红了老乡的日子。武正全算起账,“置办防霜机,推广水肥一体化技术,苹果亩产7000斤,优质果率达90%以上,好果子卖上了好价钱。”武正全成立的苹果合作社,带动170多户农户增收致富。
陈政高于1970年担任辽宁省海城县革委会政工组办事员;1978年任大连海运学院团委书记;1982年任辽宁省大连团市委常委、学校部部长;1985年任辽宁省大连市长海县副县长;1988年任辽宁省大连市西岗区委常委、副区长(主持工作);1993年任辽宁省大连市副市长;1997年任辽宁省省长助理;1998年任辽宁省副省长;2003年任辽宁省沈阳市委副书记、市长;2008年任辽宁省委副书记、省长。
自2023年首届展会举办以来,链博会吸引上千家企业踊跃参展,众多跨国公司CEO亲临北京,以实际行动反对“脱钩断链”“小院高墙”,在中国达成加强产业协同、推动供应链合作的“链博共识”。
与前两届展会不同,本届链博会将首次在夏季启航,为全球参展商与观众提供更舒适的参展体验。目前,已有来自不同国家的汽车、医药、制造、金融等行业“新老朋友”签约参展,他们将在7月齐聚链博,共商全球供应链合作新机遇。
美国单方面加征关税,不仅破坏了全球产业链供应链的稳定,阻碍了国际贸易的正常进行,还推高了全球通胀预期,削弱了消费者的购买力。同时,贸易摩擦的升级导致市场不确定性大幅增加,投资者信心受挫,资金纷纷寻求避险,进一步加剧了金融市场的动荡。