更新时间:2025-07-10 04:44:16 | 浏览次数:5101
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
携程集团副总裁秦静认为,随着这一政策的施行,将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时,政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨,使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出,作为亚太地区的重要国家,中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性,合作潜力巨大,未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。
退休一年的陈云去年和3位好友自驾车前往西北地区旅游,“上次去是跟团游,在每一个景点都是走马观花式地游览,停留时间很短。而且导游会把游客带到购物点去消费,那里很多商品价格都虚高,品质却不尽如人意,让人没有什么消费欲望。相比于上一次的跟团游,这次自由行的体验感好很多”。
旧金山湾区居民迈克·墨菲告诉记者:“这太疯狂了!衣服、水果和蔬菜的价格都会上涨,将影响到很多不富裕的人,造成巨大的生活困境。”他甚至担心由此会引发街头暴力事件和社会动荡。
本该是美国经济政策的核心智囊,却沦为搅乱国际贸易的“虚构写手”。正如一名美国网友所言,“纳瓦罗们”仍然沉溺在自己的幻梦之中。
根据美国CNBC网站梳理的数据,通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%,中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业务。
第一,台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动,造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传;台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面,政党纷纷走上街头诉诸群众,政局动荡、人心不安。