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　　据悉，4月9日18时起，中国铁路将实施今年第二季度货物列车运行图。目前中越班列累计图定开行4列，为两国贸易往来提供了稳定可靠的运力保障。

　　一方面，中国自身经济韧性足以抵御外部冲击，超大规模国内市场和完备的工业体系为化解压力提供支撑。另一方面，官方也有丰富的政策“工具箱”，无论是财政政策还是货币政策，都保留了适当空间与调整余地，随时可以出台。

　　6月14日上午，水利部组织开展抗旱专题会商，分析研判华北黄淮等北方地区旱情形势，要求即日起，受旱地区上游黄河、海河、淮河流域的控制性水库全部进入抗旱调度模式，加大下泄流量，保障抗旱用水需求，确保城乡居民饮水安全，以及规模化养殖和大牲畜用水安全，全力保障灌区农作物时令灌溉用水。6月14日15时，水利部将针对河南、河北的干旱防御应急响应提升至三级，目前维持针对山西、江苏、安徽、山东、陕西、甘肃6省的干旱防御四级应急响应，并派出两个工作组正在一线指导抗旱工作。

　　博汇股份被要求补税5亿元，则是因为公司生产的重芳烃衍生品被税务部门认定需要按照重芳烃缴纳消费税，博汇股份对此不认同，最终是否补税、如何补税等仍有待税企双方良性沟通。

　　美方原因导致中美国际物流受到影响。美国港口等基础设施处于紧平衡状态，受疫情影响，铁路、港口、集装箱卡车等供应链诸多环节难以适应，美国主要港口出现严重拥堵，且内陆集疏运体系发生梗阻，造成货物大量积压。根据上海航运交易所公布的全球主要集装箱港口运行数据，2021年，美国洛杉矶港、长滩港的集装箱船舶平均在港时间(包括锚地待泊和码头作业时间)分别为11.1天和10.6天(疫情前分别为4.3天和4.7天)，同期中国上海港、深圳港的船舶平均在港时间分别只有2.96天和2.33天。

　　尽管中国并未采取集中清缴清欠税收等行动，但随着税收大数据广泛应用，网状、系统性税收风险分析取代了此前个人经验点对点分析，税收征管力度事实上在不断强化，税收征收率在不断提高。以前企业偷漏税可能不容易被发现，但近些年通过税收大数据，税务部门会收到企业风险提示，并跟企业确认，不少企业需要依法补缴税款。

　　华为混合云总裁肖霏说，数据要素产业正经历从“数据资源化”到“数据资产化”、从“通用智能”到“行业智能”、从“数据难共享”到“可信易交互”三大跃迁。面对这些趋势，华为云将以平台和工具链能力筑牢高质量供数根基，以生态协同释放数据价值，以行业AI创新牵引数据未来，与产业各界一道，秉承开放合作的理念、坚定攻坚克难的信心，为产业的快速发展谱写新篇章。