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　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　目前，已有特斯拉、广汽、小鹏、长安、小米、赛力斯等20多家车企加速布局人形机器人赛道。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树分析称，车企“跨界”人形机器人，不仅可以接触到最新的材料科学、生物力学等技术，为车企的技术创新提供新的思路，还可以通过人形机器人的研发，在消费者心中塑造更具科技感的品牌形象，同时，车企也在寻找新的增长点。

　　景德镇市中级人民法院党组副书记、副院长张春红表示，景德镇法院聘请46名技术咨询专家和18名陶瓷技术调查官，建立全国首个陶瓷技术调查官制度；联合潮州、泉州中院构建全国法院首个跨省陶瓷地理标志司法保护协作机制。设立知识产权巡回审判点与司法服务点，签署多份知识产权合作协议，强化司法审判与行政执法衔接协作，探索建立融法、理、情于一体的多元纠纷化解机制。

　　“这虽然是3M首次参加上海车展，但实际上3M已深耕汽车行业百余年之久，和中国车厂合作也有近三四十年的历史。”3M全球资深副总裁兼中国总裁丁泓禹介绍，“近些年，我们感觉到汽车行业正迎来电动化、智能化、绿色化转型的重要窗口期。而中国的汽车产业发展和进步也将引领这些潮流，我们希望借助车展这一平台与更多国内企业交流，共同探讨汽车行业的未来趋势，并在此基础上加强与国内企业的深度合作”。本届车展，3M集中呈现了从前端装配制造到后市场的多维度汽车材料科学解决方案，释放贯通汽车全产业链的新质效能。