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　　“这是国内首台群针式月壤水冰热提取系统原理样机，团队率先攻克了高强度含冰月壤开挖难、真空逃逸水汽收集难、水冰提取效率低等难题。”史平彦介绍，目前，样机可以实现每小时提取10克-50克水冰，功耗仅150瓦，达到国际先进水平。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　为让更多京津人才了解唐山，唐山连续几年发布“凤凰英才”政策，围绕岗位、资金、服务等提供全流程全要素保障。相较之前，最新的“凤凰英才”政策进一步加强对人才个体和用人主体双支持，促进人才引进量质齐升。

　　近年来，唐山市相继出台建设京津冀协同创新共同体规划和行动计划，截至2024年底，全市企事业单位与京津合作建设省级科技创新平台21个。此外，出台推进与京津联合技术攻关工作方案，鼓励企业联合京津优势资源承担省、市级科技计划项目，开展核心技术靶向攻关。2024年，唐山引进京津科技成果(项目)78项，吸纳京津技术合同交易额168亿元。

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。