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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　本次活动由长江商学院“碳路先锋”项目主办，长江商学院大型企业治理与创新管理实践教授傅成玉担任学术主任，会议邀请了来自经济、金融、能源等领域的多位专家学者，围绕碳中和的发展路径，深入探讨国内外前沿理论与实践成果。

　　公器私用，将地质调查、矿产开发等权力作为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、项目承揽、矿权审批等方面谋利，并非法收受巨额财物；

　　近年来，苏州先后实施两轮率先基本实现农业农村现代化三年行动计划。资料显示，“十四五”时期，苏州市坚持以科技创新引领现代农业高质量发展，农业科技创新发展水平不断提升，深入探索率先基本实现农业农村现代化路径。2023年，苏州市农业科技进步贡献率达74.6%，位居全省首位，科技强农具备一定的基础，为全市农业农村现代化建设提供了有力支撑。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　厦门4月15日电 (杨伏山 付佳萍)从日本驶来的“爱达·地中海号”邮轮15日下午靠泊厦门国际邮轮中心，2200余名旅客有序进入新启用的邮轮航站楼办理边检通关手续。