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　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　“这项30%的报复性关税并不能准确反映现有贸易数据。”公告指出，美方提出征税的理由是基于其对两国贸易平衡的“特定解读”。对此，拉马福萨表示，这一解读具有明显争议性。

　　尼泊尔媒体《新兴尼泊尔报》援引军方消息称，尼陆军出动两架军用直升机，成功转移多名拉苏瓦加迪水电站项目被困工人，其中一人为中国籍。

　　“今年两会，AI技术成为焦点。这让我想到，能否用AI赋能机器人，解决大荔冬枣采摘的繁重体力劳动？”今年全国两会上，全国人大代表、大荔县东城街道畅家村党总支书记马红丽就提到了大力发展机器人促进冬枣产业高质量发展的建议，经过深圳蓝侠机器人有限公司与哈尔滨工业大学半年多的联合研发攻坚，首台智能冬枣采摘机器人终于落地实验，让她感到特别欣慰和自豪。

　　“胡汉共舞”展区里，数十件北朝彩绘陶俑列阵而立，深目高鼻的胡商牵着骆驼，身着翻领胡服的武士手持腰刀，与旁边刻满汉字的《李贤墓志》形成强烈对比。“课本上的民族融合在这里变得可触可感。”带着孩子观展的市民王女士感慨。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。