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　　毕节市位于贵州省西北部、川滇黔三省交界，2011年12月撤销毕节地区设立地级毕节市。毕节建市13年多，已有三任市委书记落马，分别是：秦如培、周建琨、吴胜华。

　　“研学旅游对于推动文旅深度融合、促进旅游市场转型升级、激活文旅消费具有重要意义。”青海省文化和旅游厅一级巡视员常红安在接受记者采访时表示，“随着游客需求的多样化，研学旅游市场规模增长迅速，发展研学旅游能够有效增加市场活力，为传统旅游资源赋予丰富文化内涵，为文化旅游市场增加活力和新的消费热点，推动文旅产业高质量发展。”

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　张先生说，因为网球人群的增多，网球运动关联经济也更加活跃。球衣、球袜、球包以及打球的各种装备和周边产品，包括网球训练课都在走俏。比赛数量的增加，更是提升了各地运动场馆的利用率。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　在梧林传统村落，记者见到了清末民初时期泉州出海华侨回乡所建的风格迥异的建筑群。这里既有闽南传统民居的燕尾脊，也有天主教堂的哥特式尖塔；既有南洋风格的釉面花砖，也有受伊斯兰教影响的几何纹样。各色建筑错落有致，并非简单的风格堆砌，而是成就泉州作为“世界宗教博物馆”的生动缩影，一砖一瓦间彰显着这座千年港城在海上贸易浪潮中开放而不失本色、包容而自有坚守的“海丝精神”。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。