更新时间:2025-10-08 17:04:19 | 浏览次数:6281
便捷交通的背后,是湖杭铁路和杭温高铁组成的“黄金双轨”助力长三角经济发展的缩影。今年上半年,两条动脉输送旅客超千万人次,文旅、产业、城市融合的“高铁经济”浪潮奔涌而至。
围绕黑龙江文旅产业高质量发展,她分享了三点体会。一是以“融合创新”为引擎,启动文旅新质生产力。黑龙江可通过“文旅+”跨界融合,将传统观光升级为深度体验,以新质生产力赋能文旅IP打造。
“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳,西南的成都、重庆、昆明,西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是,西北地域辽阔,西安与乌鲁木齐距离非常远,两个枢纽生态位截然不同。”
体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民航发展史上规模最大的工程。
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
北京航空航天大学法学院副教授 赵精武:因为这类网络虚假信息在AI技术的加持下,能够实现内容逻辑的“逻辑自洽”,甚至部分AI工具还会生成配套的图片和视频,以便加强文本信息的可信度。这无疑使得一般公众很难有效辨识网络信息的真伪。一旦这类现象不加以预防和控制,不仅会使得网络虚假信息泛滥,破坏网络信息内容生态体系,而且还会威胁到国家安全和社会稳定。目前这类现象已经成为监管机构的重点治理事项。
二是深度融合制度规则“软联通”。进一步落实《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》,推行国际道路运输行车许可证电子化。中方倡议上合各方合作建设“丝路驿站”,为从事区域内国际道路运输的司机提供停车休息、热水供应等必要的服务保障。