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　　据介绍，全省夏收工作6月7日基本结束，夏粮丰收已成定局。夏播工作从5月28日大面积展开，截至6月13日，已播种面积7915.2万亩，夏播工作大头落地。初步统计，目前全省因旱不能播种面积323万亩，若未来持续无有效降水，夏播进度将会进一步放慢。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

　　预计，6月28日20时至29日20时，四川盆地西部、甘肃南部、河南东部、山东北部和南部、安徽北部和东南部、江苏北部和南部、湖北中东部、湖南北部、浙江西部、云南南部、广西西南部以及黑龙江中部等地部分地区有大到暴雨，其中，四川盆地西部等地的局地有大暴雨(100～150毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量30～50毫米，局地可超过70毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　民航业内有句话，好飞机是造出来的，更是飞出来的。投入运营9年来，C909接受了全方位的市场检验。在客户与中国商飞的共同努力下，C909持续改进优化，不断提升性能、机组操作体验和客舱舒适性，在市场上一步一个脚印前进，探索属于自己的发展之路。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　预计，6月28日20时至29日20时，四川北部、贵州东南部、甘肃南部等地部分地区发生山洪灾害可能性较大(黄色预警)，局地发生山洪灾害可能性大(橙色预警)。其他地区也可能因局地短历时强降水引发山洪灾害，请各地注意做好实时监测、防汛预警和转移避险等防范工作。