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更新时间:2025-10-05 15:20:14 | 浏览次数:2586


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  曼谷7月1日电 (记者 李映民)6月28日至7月4日,由中国—东盟中心联合泰国国家旅游局主办的“交‘心’友,真‘泰’美——中国网络达人泰国文化行”在泰国曼谷举行。

  天津市副市长王秀峰表示,天津在可持续交通领域奋勇争先、成果斐然,建成了全球首个智慧零碳码头,中心城区公交站点300米的覆盖率达到74%、绿色出行比例达到76%,为推动全球交通可持续发展进程贡献了天津力量。

  张先生告诉《环球时报》记者,近年来走入网球馆和网球场的人越来越多,这一现象在郑钦文夺冠后更加明显,其中尤以青少年人群为多。

  世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

  最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)

  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  2025全球数字经济大会以“建设数字友好城市”为主题,聚焦数据要素、数字安全、人工智能等议题,精心构筑“1+6+N”活动框架,全面展现北京建设全球数字经济标杆城市工作成果,并携手全球伙伴共同探索构建人本包容、安全可信与可持续发展的全球数字友好合作新范式。(完)

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