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　　济南市工业和信息化局工业投资与技术改造处副处长隋永兵介绍说，济南市设备更新空间大、场景多、需求足。经过两轮摸底，该市有1717家规上工业企业在近两年内有设备更新改造需求、占规上工业企业总数的60%。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　赵柯说，生态环境损害赔偿制度改革是中共中央、国务院部署的一项重大的改革任务，目前已经走过了十年的历程。这十年来，在各部门、各地方的共同努力之下，取得显著成效，已经从破题探索迈向了深化落地。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　中方愿同东盟、海合会加强三方伙伴关系，商讨制定高质量共建“一带一路”行动计划，加强对接联通，拓展各领域合作，促进人员往来和民心相通。三方要加强在联合国等多边机制内沟通和协调，捍卫发展中国家共同利益，旗帜鲜明反对霸权主义和强权政治，推动全球治理朝着更加公正合理方向发展。

　　何帆提到，他在调研中发现中国城市化速度最快的不是北京、上海、深圳，而是很多二线城市、三线城市、甚至是五线的小县城，这些小县城的基础设施有很大的改善，居民也有一定的消费能力，“他们可能还没有做好准备去消费90分、100分的奢侈品，但是已经严重不满足于消费不及格的产品，这时需要的是有企业来提供80分的高性价比产品，这就是机会。”

　　还在现场了解到，浙江海港集团建成了全球规模领先的远控自动化设备集群港区，实现港口作业全流程自动化。布局港口“风光储氢”一体化能源体系，建成国内首条市场化规模化集卡绿色运输线。上海港研发了码头全域多场景协同多智能体系统，推进智能重卡规模运营，实现临港集疏运中心—东海大桥—洋山港稳定可靠安全的自动驾驶商业化运营。山东港口青岛港首创基于人工智能识别动态切层的电子船图技术，在船舶靠港时同步智能识别生成货物信息，为散货、件杂码头自动化奠定数据基础。宁波舟山鼠浪湖码头2024年码头全流程自动化作业量占比达85%，一线人员减少18%，生产质量提升10%。