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　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　长三角地区，承东启西，连南接北，区位优势，得天独厚。这里以全国约4%的国土面积，聚集了全国约1/4的“双一流”高校、国家重点实验室、国家工程研究中心，1/3的高新技术企业，1/2的科创板上市公司。深入推进长三角一体化发展，不断巩固提升强劲活跃的增长极功能，对于我国构建新发展格局、推动高质量发展意义重大。8年来，三省一市已连续实施3轮“三年行动计划”，共计推出702项重点任务，前两轮完成率均在90%以上。2023年11月，深入推进长三角一体化发展座谈会在上海召开。当前，三省一市紧扣“一体化”和“高质量”两个关键，紧紧围绕“四个统筹”和“五项任务”，推动强劲活跃的增长极功能全面落地，经济提质增效升级的“稳定器”“主引擎”作用不断凸显。

　　广西还将突出特色，做强现代农林业，构建涵盖23个子领域的林业标准体系，提升高端林木产品检测能力，助力林草业的绿色和可持续发展。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　在四川之前，河南、内蒙古、浙江、江西的省级党委科技委员会已经亮相。河南、吉林和四川的省委科技委员会，都是由省委书记和省长担任主任。

　　“中国是一个非常重要的市场，我们的重点是开发更多符合中国游客的旅游产品，它们将具备个性化、易访问、多样化的特点。”尤瑟夫告诉记者，目前已开通从中国主要城市到开罗的多趟每周直飞航班，预计到今年年底会有更多直飞航班。

　　联合声明指出，三方重申提升经济韧性和环境可持续性的决心，推动经济全球化更加开放、包容、平衡。在经济一体化方面，三方表示，加强产业链供应链韧性，促进可持续贸易，在数字和绿色经济技术等新兴和未来产业创造新的经济机遇。