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　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　记者：2025年也是中欧建交50周年。50年来，双方在互动中深化合作，但也面临一些外部环境和相互认知上的挑战。您曾提出西方应加深对中国的了解，今天中欧双方应如何进一步增进相互理解？

　　今年，西藏、新疆仍然采用“3+文科综合/理科综合”的老高考模式。根据考试日程安排，8日下午，伴随着2025年高考外语科目考试结束，新疆高考将落下帷幕。西藏6月9日上午还有一门藏语文科目考试。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　圣若泽市长夫人谢拉·托马斯(Sheila Thomaz)、副市长威尔克·洛佩斯(Cel. Wilker Lopes)、经济发展局局长马里奥·穆尼斯(Mario Muniz)、特别项目负责人克劳迪奥·马亚(Claudio Maia)、教育与公民事务局局长露丝·佐尔内塔(Ruth Zorneta)；中国驻圣保罗总领馆副领事丁家慧，巴西华人协会监事长王万瑞，诸诗琦、郑杰波、陈步前、赵锡瑞、赵国光等侨领等参加了活动。(完)

　　去哪儿数据显示，消息发布后，去哪儿平台“澳大利亚”机票搜索量环比增长四成以上。在去哪儿平台上，飞往澳大利亚的航线覆盖多个城市。悉尼可直飞北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、重庆、南京、厦门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等多个城市，暑期从郑州、重庆、天津往返悉尼更便宜，价格在2500元左右。此外，墨尔本可直飞北京、上海、广州、成都、杭州、南京、厦门、青岛、海口等城市，上海、广州也有直飞布里斯班的航班在售。从旅游订单来看，大堡礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受到旅客欢迎，8-12日团预订更多。在澳大利亚，旅客可以出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。