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　　为了攒钱还债，老卫戒掉了抽烟喝酒，每天凌晨准时起床出摊。几年下来，夫妻俩的日子过得艰辛清贫，但安稳平静。今年1月27日，老卫偿还了最后一笔欠款，曾经沉甸甸压在头顶的阴霾彻底消散了。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。

　　公安部交通管理局事故预防和处理指导处副处长 张勇：假如我们在高速公路上驾车，时速超过了100公里/小时，根据道路交通安全法实施条例有关规定，这个情况下我们需要和前车保持100米以上的安全车距，那么我们在这种情况下就可以去数一下我们和前车之间有多少组“69线”。一旦低于6组，那么我们就应该适当减低车速来增大车距。如果是车速低于100公里/小时的情况下，根据条例相关规定，这个车距可以适当缩短，但是最低不能少于50米。也就是说我们和前车之间最少要保持3组以上“69线”的间距，我们记住这两个数字就可以直观地去掌握这个情况。

　　温州市公安局高速交警支队六大队一中队民警 温兴磊：首先，驾驶人在报警的时候，要明确自己在哪条高速公路，往哪个方向，在高速公路上每一百米都有一块百米桩，像这块百米桩它下面是代表公里数，上面是代表百米数，综合起来这样我们就可以知道，我们现在所处的位置就是G15沈海高速往上海方向1767公里加600米处的位置。这样我们高速交警就能迅速锁定你的位置，及时有效出警开展救援。

　　此外，产业文化深度融入城市基因，形成“户户有作坊、人人懂工艺”的社会化生产生态，这种“产城融合”模式有效降低了交易成本。而当地通过政府引导、协会协调、企业联动机制，在品牌推广、展会经济等方面形成合力的产业生态，构筑了难以复制的产业粘性。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。