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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　在黑龙江哈尔滨，公安机关为孩子们准备了涵盖交通安全、校园周边安全、乘车乘船安全等多方面的安全知识。通过现场模拟、互动游戏等方式让孩子们近距离学习安全技能。

　　拉萨市是西藏自治区首府，拥有布达拉宫、大昭寺、罗布林卡世界文化遗产，西藏三大“圣湖”之一的纳木错也是众多游客进藏必打卡的热门景点，还有游客们向往的廓琼岗日冰川以及寺庙古建筑群。记者了解到，普查的旅游资源中，优良级资源1886处，占总数的24.18%，新发现新认定3884处，占总数的49.8%。

　　本次活动特别策划了电子信息、生物医药、装备制造、新材料等四大产业领域创新成果项目路演专场对接会，汇聚了域内外近40个成果项目，促成产业链上下游企业、科研机构及金融机构深度对接。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点，但是现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”